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資質(zhì)代辦：2016年建筑企業(yè)創(chuàng)新之路如何走？

來源：上海貫馭更新日期 2016-01-18 瀏覽：

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資質(zhì)代辦：2016年建筑企業(yè)創(chuàng)新之路如何走？
資質(zhì)代辦：2016年建筑企業(yè)創(chuàng)新之路如何走？從當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)形勢來看，中國建筑經(jīng)濟(jì)往往比國家整體的形勢慢半拍，同時所需要的建筑資質(zhì)也減少了許多，受去年下半年固定資產(chǎn)投資增速放緩、房地產(chǎn)投資持續(xù)下滑的影響，建筑行業(yè)的工程項目資金緊張，接轉(zhuǎn)工程明顯減少。今年上半年，建設(shè)項目招投標(biāo)項目減少，招投標(biāo)率與往年比下降30%～40%，審圖部門的業(yè)務(wù)量較去年大幅下降，企業(yè)普遍反映工程難接。下半年建筑市場形勢是否能回暖？2016年中國建筑業(yè)將是什么樣的形勢，會不會像今年上半年那樣困難？這些問題在基層調(diào)研中經(jīng)常碰到，2016年中國建筑企業(yè)該怎么走？資質(zhì)代辦公司認(rèn)為創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的新動力。筆者愿從個人研究的角度發(fā)表以下一孔之見。
創(chuàng)新是建筑企業(yè)發(fā)展的源泉
《十三五規(guī)劃建議》指出：“到二○二○年全面建成小康社會，是我們黨確定的‘兩個一百年’奮斗目標(biāo)的第一個百年奮斗目標(biāo)。‘十三五’時期是全面建成小康社會決勝階段，‘十三五’規(guī)劃必須緊緊圍繞實現(xiàn)這個奮斗目標(biāo)來制定。”根據(jù)測算，如果要實現(xiàn)此目標(biāo)，未來五年（2016年-2020年）我國GDP年均增長率須達(dá)到6.5%以上，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個體量——2014年10.42萬億美金（全球第二，排名第三的日本GDP不及中國的一半），每年再增長6.5%客觀來說難度不小。
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我國GDP從1980年僅相當(dāng)于日本的17.38%，通過三十多年的發(fā)展已經(jīng)超過日本一倍還要多，尤其是近五年，從旗鼓相當(dāng)?shù)讲蛔阄覈鳪DP的50%，為何出現(xiàn)此種景象，除我國高速增長外，同時期的日本發(fā)展出現(xiàn)了停滯，甚至是開倒車！究其原因很多，日本是一個以傳統(tǒng)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的國度，客觀來說缺少很強創(chuàng)新能力，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵階段，沒有解決好經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能的問題。
所以當(dāng)一個國家GDP上升到一定規(guī)模后，不能尋找到新的增長點，不能成功轉(zhuǎn)型升級則就很難獲得新突破，再取得高速發(fā)展已然是天方夜譚！從另一個角度看美國，則呈現(xiàn)出另一翻景象，近些年，除2009年出現(xiàn)負(fù)增加外，其余年份發(fā)展雖沒有中國增長迅猛，總體來說還是不錯，而美國的發(fā)展核心來自于其強大的創(chuàng)新能力。
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再回過頭看我們國家，原先拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“三駕馬車”——投資、消費與出口，目前都已是心有余而力不足；在低碳、環(huán)保發(fā)展理念下，“十三五”期間要實現(xiàn)每年6.5%以上的GDP增長，新動能在哪里？——除原有手段外，核心增長點在“創(chuàng)新”！《十三五規(guī)劃建議》提出：“必須牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念”，習(xí)大大與克強總理在國內(nèi)外不同場合多次提到中國在“十三五”期間這10字發(fā)展新理念，這10字發(fā)展新理念中放在首位是“創(chuàng)新”，《十三五規(guī)劃建議》也直接明確指出：“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”，這將決定：創(chuàng)新與變革將繼續(xù)成為下一個五年（2016年-2020年）的主旋律，來得力度會更大。

資質(zhì)代辦公司認(rèn)為創(chuàng)新是對企業(yè)一個大考驗，同時創(chuàng)新必將引領(lǐng)各行各業(yè)對舊體制、舊技術(shù)、舊生產(chǎn)方式實現(xiàn)全方面變革，建筑行業(yè)作為典型的傳統(tǒng)行業(yè)更是如此。中共中央十八大三中全會以來，國務(wù)院和相關(guān)部委密集出臺一系列改革政策，破除一切不利于科學(xué)發(fā)展的體制機制障礙，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)動力。
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2015年國家經(jīng)濟(jì)政策助推投資力度加大，對2016年建筑市場十分有利
2014年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，主要體現(xiàn)在4個“轉(zhuǎn)向”上：1.增長速度正從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長；2.經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型集約增長；3.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正從增量擴能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整；4.經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點。4個“轉(zhuǎn)向”帶來的陣痛就是經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、投資增速放緩，反映到建筑業(yè)就是項目減少、工程難接、資金緊張。業(yè)內(nèi)人士都知道有投資就有建筑業(yè)，2015年以來國家根據(jù)4個“轉(zhuǎn)向”精神出臺了一系列經(jīng)濟(jì)政策，上海資質(zhì)代辦公司現(xiàn)舉例如下：
4月25日，國務(wù)院常務(wù)會議通過了由國家發(fā)改委、財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通部、水利部和中國人民銀行六部委發(fā)布的《基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》，把整個基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域向民資敞開，使民營資本參與基礎(chǔ)設(shè)施和公共事業(yè)特許經(jīng)營有了制度保障。該文件是對推進(jìn)PPP模式(政府與社會資本合作)的重要制度設(shè)計，是促進(jìn)PPP模式發(fā)展的配套制度。
6月17日，國務(wù)院常務(wù)會議部署加大重點領(lǐng)域有效投資，決定進(jìn)一步強化城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。會議決定實施三年計劃，改造各類棚戶區(qū)1800萬套、農(nóng)村危房1060萬戶。近3000萬套房子再加上配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，沒有5000億元投資是干不下來的，這可全是政府投資，對于以房建為主的建筑企業(yè)應(yīng)該是利好消息。建筑資質(zhì)與建筑業(yè)企業(yè)同出一脈，政府投資，同時也是對建筑資質(zhì)大大的肯定。去年，外資在中國直接投資創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到1196億美元，而同時中國對外投資也首次超過千億美元，達(dá)到1029億美元。不管是外資對內(nèi)還是中資對外，涉及到的大量項目都與建筑業(yè)有關(guān)。今年1～6月，我國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額4139.3億元(折合675.4億美元)，同比增長9.7%，在國內(nèi)建筑業(yè)總體下滑的情況下，海外工程承包取得了不錯的業(yè)績。

6月30日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會，按照國務(wù)院要求，推出4個新的重大工程包，分別是城市軌道交通、現(xiàn)代物流、新興產(chǎn)業(yè)和增強制造業(yè)核心競爭力。以城市軌道交通為例：2015年～2017年計劃新開工68個項目，“十三五”將新增城市軌道交通3500公里，需投資2.8～3萬億元。預(yù)計到2020年，北京、上海、廣州、深圳要形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；南京、重慶、武漢、成都形成軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)；南通、石家莊、蘭州等城市建成軌道交通骨干線。其他城市軌道交通建設(shè)也將加快，使我國軌道交通總體水平提升到一個新的層次。

企業(yè)轉(zhuǎn)型，發(fā)展新機遇
2016年建筑企業(yè)如何發(fā)展？轉(zhuǎn)型也是建筑企業(yè)發(fā)展可行之路，綜上所述，資質(zhì)代辦公司認(rèn)為建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行，面對新政策、新市場、新技術(shù)、新機遇和新挑戰(zhàn)，建筑企業(yè)需要六個方面轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)新發(fā)展。
1、經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型：面對新政策和新監(jiān)管方式，聯(lián)營掛靠不是長久之計，企業(yè)需要盡早從聯(lián)營向直營轉(zhuǎn)型；
2、管理模式轉(zhuǎn)型：直營模式需要建筑企業(yè)務(wù)必提升管控能力，項目成本管理是核心，決定看建筑企業(yè)從聯(lián)營掛靠的粗放式管理必須向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型；
3、區(qū)域范圍轉(zhuǎn)型：面對即將到來的統(tǒng)一開放的全國市場，和“新型城鎮(zhèn)化”、“一帶一路”戰(zhàn)略實施，建筑企業(yè)需要從區(qū)域市場向全國乃至全球市場轉(zhuǎn)型，從大中型城市市場向城鎮(zhèn)市場轉(zhuǎn)型；
4、成長模式轉(zhuǎn)型：建筑市場將會出現(xiàn)大者越大、強者越強的競爭格局，每個企業(yè)需要找到自己的定位，要么向綜合型大而全方向發(fā)展，要么在某一方面做精，這決定建筑企業(yè)需要向綜合性和專業(yè)性兩級轉(zhuǎn)型；
5、項目角色轉(zhuǎn)型：面對地方政府債臺高筑、缺錢將是常態(tài)，以及各級政府大力推動PPP模式的背景下，施工企業(yè)需要從單一施工角色向投融資+施工雙重角色轉(zhuǎn)型；
6、生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型：傳統(tǒng)生產(chǎn)模式成本逐漸上升，現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式成本逐漸下降，現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式取代建筑傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，這是發(fā)展的必然！這決定建筑企業(yè)必須從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向工業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型，這是沒有選擇的，但企業(yè)需要結(jié)合自身情況選擇合適的時間點。

“互聯(lián)網(wǎng)+”無處不在，正在全方位影響著建筑業(yè)的發(fā)展
有人可能說“互聯(lián)網(wǎng)+”離我們建筑業(yè)還遠(yuǎn)著呢？資質(zhì)代辦公司要說“互聯(lián)網(wǎng)+”已全方位影響到了我們建筑業(yè)。
1）對上游房地產(chǎn)市場的影響。大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，近幾年我們的商業(yè)地產(chǎn)項目下降的非常多，為什么？電子商務(wù)發(fā)展的結(jié)果，大家都網(wǎng)上購物，去商場的次數(shù)越來越少，不遠(yuǎn)的將來，隨著互聯(lián)網(wǎng)在線溝通技術(shù)的發(fā)展，可能越來越多的人會選擇在家辦公，那寫子樓的需求也將進(jìn)一步減少。
2）政府市場監(jiān)管?；ヂ?lián)網(wǎng)——全球互聯(lián)，我們不需要全球互聯(lián)，全國互聯(lián)就可以了，住建部的“四庫一平臺”，查你的證書是否注冊在兩家單位，那是分分鐘的事情。你申請新資質(zhì)，你的材料是否作假，通過平臺查一查也是分分鐘的事情。
3）企業(yè)內(nèi)部管理?；ヂ?lián)網(wǎng)工具的普及，讓溝通無處不在，基于一個平臺的數(shù)據(jù)可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行共享，企業(yè)應(yīng)適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境發(fā)展，優(yōu)化企業(yè)管理流程，加強內(nèi)部管控，例如可以通過互聯(lián)網(wǎng)加強供應(yīng)商、勞務(wù)等管理，一個簡單的“黑名單”制度，數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)及所有項目部共享，讓這些黑戶處于企業(yè)“天網(wǎng)”的控制之中。
4）互聯(lián)網(wǎng)一大優(yōu)點就是資源優(yōu)化共享，滴滴打車可以大大降低出租車的閑置率，實現(xiàn)了社會資源優(yōu)化。建筑行業(yè)生產(chǎn)特點是項目單件生產(chǎn)，有項目的時候要大量人員、設(shè)備、機械等各類生產(chǎn)資源，項目干完了如果下一個項目還接上，可能就會出現(xiàn)人員閑置、設(shè)備閑置的情況，目前已有很多企業(yè)在嘗試通過互聯(lián)網(wǎng)搭建的平臺實現(xiàn)行業(yè)資源的優(yōu)化，未來你可能通過互聯(lián)網(wǎng)就像打車一樣，快速找到（或出租）人員、機械設(shè)備等各方面資源，可以大大減少企業(yè)經(jīng)營成本。

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